 Les séries phare
120 ans Bénéteau : Anette Roux remet à Yves L'Helgoualc'h le Prix Spécial |
Quand Bénéteau sort le First 31.7, Cornouaille Nautique lui prédit immédiatement un bel avenir, et n'hésite pas à commander des stocks importants. Aujourd'hui, sur 1050 First 31.7 fabriqués, Cornouaille Nautique en a livré et préparé 105, dont le numéro 1000 !
De même pour les Océanis, dont le premier sort en 1985, et qui répond à toutes les exigences de confort des nouveaux plaisanciers. Cornouaille Nautique en a livré plus de 500 entre 1985 et 2005.
Côté moteur, l'Antarès sort en 1977 et démocratise la pêche de plaisance. L'Antarès suscite par milliers des vocations de pêcheurs-plaisanciers. Pas un port, pas une crique, d'où l'ont ne voit sortir une Antarès. Depuis 1977, Cornouaille Nautique en a livré plus de 800.
Cornouaille Nautique dans la course
Quand Yves L'helgoualc'h décide de rejoindre son père dans l'entreprise familiale en 1970, il est alors un habitué des plans d'eau de régate. A la barre de son Vaurien, il s'illustre dans le circuit national aux côtés des Le Bihan et autres frères Poupon. Il a le goût des beaux bateaux qui marchent bien. Et c'est sans doute pour cette raison que Cornouaille Nautique, depuis près de 40 ans, a toujours un pied dans la course.
En 1976, l'entreprise confie la barre de son premier First 30 à Bernard Pallard, dans la Course de l'Aurore. En 1978, c'est Eric Duchemin qui skippe le First 30 et en 1982, Cornouaille Nautique mise sur le coureur le plus jeune dans la Course de l'Aurore en confiant un bateau à… Alain Gautier.
Puis c'est un First Class 8 aux Championnats de France, un Figaro 1 dans la Solitaire du Figaro, un First 310 dans la Course des Vieux Safran, la Semaine d'Antigua, la Semaine de Cork, l'Obelix Trophy, le Spi Ouest-France, le Grand Prix du Crouesty, le Tour du Finistère avec les FIRST 40.7 et 36.7.
La préparation rigoureuse des bateaux de Cornouaille Nautique permet aux skippers de s'illustrer.
Lorsque le Figaro II sort de son moule chez Bénéteau, c'est tout naturellement que les coureurs s'adressent à Cornouaille Nautique : 21 Figaros II, soit un quart de la flotte, ont ainsi été livrés par Cornouaille Nautique à des coureurs professionnels exigeants.
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